Как искать новую работу, если вы давно этого не делали

Загрузили меня быстро. Доставка вечером того же дня, все по фэнь-шую. Загрузили утром. Три часа в пути и вот я на месте. В процессе дальнейшей эксплуатации выяснилось, что Hertz Cento популярную музыку отыгрывает довольно скучно (хотя все равно лучше оригинальных динамиков, что и понятно), электронную музыку играет неплохо, а вот на роке и блюзе оттягивается по полной. В предыдущем посте рассказывал о покупке на Озоне сайлентблоков, которые там продаются по цене от 250 до 1300 рублей, которые были благополучно возвращены в силу их полной непригодности. Ситуация следующая: была плавающая проблема с сильной вибрацией на корпус при трогании с места с вывернутыми колёсами (развороты, повороты с предшествующей полной остановкой, медленное прохождение поворота по рыхлой поверхности и т.д.). Это отзыв реального человека. Это своего рода прививка от ужаса. Начну с того, что мне давно хотелось поменять заднюю опору двигателя – гитару. А еще это хороший пример того, почему лично я сегодня далеко не всегда выбирал бы контрактный EA839 вместо ремонта своего блока.

На сегодня достаточно. Если завтра на свежую голову нам всё ещё понравится то, что мы сегодня сделали, значит, можно открывать шампанское. На этом у меня все, большое спасибо за внимание и уж поверьте на слово – продолжение следует! Вот думаю, что к дилеру я больше не поеду, ну если только на диагностику или по гарантии, слишком уж велика разница в цене! Про Иран тогда еще никто не знал, ну из простых людей. А там, где я паркуюсь, никто не чистит. Но если без гадания на кофейной гуще, по одной фотографии вкладыша никто не способен рассчитать, сколько километров ему оставалось. Но это еще можно пережить, но что-то потянуло домой и я решил – надо ехать домой. Уже почти полгода почти не ездил на машине из-за опасений, что от вибраций что-то еще сломается. Стало понятно, что нужно или сворачивать лавочку в ожидании переходных колец или что-то колхозить на месте. Оказывается ночью там работают люди, несколько человек (мне многократно ночью врали, что никого нет), а они там что-то красят, чинят.

Там с завода питьевой воды мне был положен груз в Хьюстон, но не Техасский, а в пригороде Питтсбурга. Кстати, в офисе мне сказали, что они ждали этот груз вчера. Кстати, заплатили мне не так и много, но и стоимость топлива в январе была куда ниже. Кстати, я попал в офигенно сильный снежный шторм, когда добирался в понедельник. В пути меня опять накрыл снежный шторм, но температура была более высокой, поэтому на дорогах была больше раскатанная каша. Конечно дело не мое, но репутация брокеров, скорее всего, от этого сильно падает. Оно должно показывать сотруднику HR отдела, с кем он имеет дело. Никак искать работу не мог открутить крышку корпуса фильтра, начал гуглить в чем дело. Утром час на север, потом столько же обратно на юг. Выехал все же и очень медленно, буквально местами на скорости 30 миль в час добрался. Сажусь в машину и вспоминаю, что буквально несколько дней назад я же регистратор поставил с тремя камерами, скачиваю видео, возвращаюсь и показываю, как мою машину ночью глушит какой-то механик. Конечно можно было поработать лопатами или вызвать как искать работуой-то пикап на помощь, но зачем? Конечно 40 т.км пробега для хороших сайлентблоков это не пробег, но на китайцах видимо придется менять чаще.

И вроде бы прекрасная исходная точка: не мутная машина из-под десяти хозяев, не скрученный пробег, не неизвестно кем и чем обслуживаемый мотор. Огромная благодарность в подтовке автоматизации карты из файла в Экселе Евгению, под ником exatime – он вызвался помочь и результат меня удивил и удовлетворил. Конечно, длинная подача, испортила мне результат по цифрам. Но мне было бы любопытно встретиться с местными «хранителями» – теми, кто живет здесь поколениями и знает, почему этот город стал таким, как искать работуой он есть. Но предположим, что большинство руководителей – вполне адекватные люди. Но в этот раз не свезло – оказалось, что там её больше нету. Опять долил жидкость Гура, покрутил рулем, еще раз долил и все. Если его наличие это аргумент в пользу покупки – он не нужен. Поэтому занимался нетворкингом и анализировал компании, чтобы найти те, в которых есть похожие задачи с теми, которые он уже решал. На следующий день машинку забрал и сразу почувствовал что ход изменился, как то плавнее стала ехать, эластичнее, более собранно что ли. На обещанную зарплату смотрим скептически – понятно, что если ищут ведущего руководителя проектов и предлагают 40 000 в Москве – скорее всего, они вообще хотели бы, чтобы ты работал бесплатно.